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'25年03月25日 MONSUTER PLUGGER MPB-833-AR【BIGBAIT 3oz MAX】予約受付開始！
'24年11月08日 MID RIVER MRLS-9102-TR 【ZENGAKE KATAME LIMITED】販売中！ '23年11月18日 MONSUTER SURF MSS-1062SS-TR【Openarea SINPEN Special】販売中！
'23年07月09日 MONSTER SURF MSLS-1072-TR【Limited of MONSTER SURF】販売中！
'23年02月08日 MID WATER MWS-912-SR【Zengake custom】販売中！
'22年10月07日 MONSTER PLUGGER MPB-782-TR【Bigbait 78-3 special of BAIT】販売中！
'22年09月23日 MONSTER STREAM MSS-962-SR【Widerange custom 96】販売中！
'22年01月18日 MONSTER SURF MSB-1092-TR【BAKUTO Special of BAIT】販売中！
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2009年06月30日
バサート
遂にNEWバサートの詳細が明らかに！
LDH-961 ［Layered Double Handle］ 【 業界初・曲面成型カーボンダブルハンドル 】
従来のＳＤＨ８４１（ＨＤＦ）を最軽量にする為、一から設計を見直し、金属部分の体積を極限までシェイプ。 更に、カーボンフレーム部はスピニングハンドルで業界初の曲面成型を実現。究極の軽量化をも実現したスーパーライトウェイトカーボンダブルハンドルの誕生です。 従来のダイワ用ＳＤＨ８４１の完成自重５９．０ｇに対し、このＬＤＨ９６１は４７．２ｇ（プロト）、その差マイナス１１．８ｇ。 ハンドルと言う限られた体積の中で、１円玉（１枚１ｇ）およそ１２枚分の体積と同等の軽量化を施し、且つハンドル長は９６mmと直径で１２mmの延長をしています。 カーボンフレームにいたっては低弾性、高弾性、超高弾性の異なるプリプレグをバイアスに積層し、剛性と強度を確保、板厚は従来品の中で最強の４mm厚に設定しています。 完成品の組立工程は、熟練の当社職人が一つ一つ手作業で調整し、完璧なセッティングを施して出荷されます。 従来品から一貫して守り抜いている完全国内生産の誇りと拘りを是非、体感してください。
― Roots of one liter car racing ―
１９８９年から現在まで、たった１リットルのガソリン燃料で内燃機関の最大の課題である燃料消費量を競う競技に参戦。 フルカーボン成型ボディに内燃機関、フレーム、カーボンホイール、この全ての構造物を効率抵抗の限界領域で設計し、車体重量にして僅か２２kgのマシーンをくみ上げて得た設計技術。 この技術を余すことなくバサート製品にフィードバックしています。
販売価格: 29,925円 （税込） シマノ用
販売価格: 28,875円 （税込） ダイワ用
LDH-961 ［Layered Double Handle］ 【 業界初・曲面成型カーボンダブルハンドル 】
従来のＳＤＨ８４１（ＨＤＦ）を最軽量にする為、一から設計を見直し、金属部分の体積を極限までシェイプ。 更に、カーボンフレーム部はスピニングハンドルで業界初の曲面成型を実現。究極の軽量化をも実現したスーパーライトウェイトカーボンダブルハンドルの誕生です。 従来のダイワ用ＳＤＨ８４１の完成自重５９．０ｇに対し、このＬＤＨ９６１は４７．２ｇ（プロト）、その差マイナス１１．８ｇ。 ハンドルと言う限られた体積の中で、１円玉（１枚１ｇ）およそ１２枚分の体積と同等の軽量化を施し、且つハンドル長は９６mmと直径で１２mmの延長をしています。 カーボンフレームにいたっては低弾性、高弾性、超高弾性の異なるプリプレグをバイアスに積層し、剛性と強度を確保、板厚は従来品の中で最強の４mm厚に設定しています。 完成品の組立工程は、熟練の当社職人が一つ一つ手作業で調整し、完璧なセッティングを施して出荷されます。 従来品から一貫して守り抜いている完全国内生産の誇りと拘りを是非、体感してください。
― Roots of one liter car racing ―
１９８９年から現在まで、たった１リットルのガソリン燃料で内燃機関の最大の課題である燃料消費量を競う競技に参戦。 フルカーボン成型ボディに内燃機関、フレーム、カーボンホイール、この全ての構造物を効率抵抗の限界領域で設計し、車体重量にして僅か２２kgのマシーンをくみ上げて得た設計技術。 この技術を余すことなくバサート製品にフィードバックしています。
販売価格: 29,925円 （税込） シマノ用
販売価格: 28,875円 （税込） ダイワ用
この記事へのコメント
相変わらず、綺麗で格好イイハンドル
ですね。
しかも更に軽量化されてるのですか。
これは、自分の持ってるツインパや
レアニウムの販売されたら買わないと
いけませんね。
しかし、リールよりハンドルの方が
高い・・・・（苦笑）。
ですね。
しかも更に軽量化されてるのですか。
これは、自分の持ってるツインパや
レアニウムの販売されたら買わないと
いけませんね。
しかし、リールよりハンドルの方が
高い・・・・（苦笑）。
Posted by ゴンドラ at 2009年06月30日 17:45
これは美しい…
し、しかしお値段が…(-o-;)
し、しかしお値段が…(-o-;)
Posted by 筋肉質の鰯 at 2009年06月30日 18:53
以前のWハンドルより更にプライスアップ！
まあしょうがないですね、クオリティもそれなり
ですから･･･
・・・・・・・
ちょっと欲しいかも~
まあしょうがないですね、クオリティもそれなり
ですから･･･
・・・・・・・
ちょっと欲しいかも~
Posted by しんぺー at 2009年06月30日 19:12
ぬお！
かっこいいですね＾＾
俺のステラに！！
と思っていたら皆さんが書かれている通り、値段が・・・・・
かっこいいですね＾＾
俺のステラに！！
と思っていたら皆さんが書かれている通り、値段が・・・・・
Posted by カンカン＠ at 2009年07月01日 00:59
>>ゴンドラさん
およそ１２gの軽量化ですが、感覚的にはそれ以上の軽さとハンドリングのしやすさだそうですよ～。
ハンドルも直径で１２mm長くなり、これによってシーバスでもかなりリーリングが楽になっております。
値段は約３万円。
リールが一つ買える値段でありますが、一回使うとバサートマジックにハマリます(笑)。
>>鰯さん
鰯さんも、お一つ如何～。
それだけの価値はありますよ～。
(｀ー´)イヒヒ
>>しんぺーさん
美しい作りですね。
値段も張りますが、それだけの作りとなっております。
近いうちに店頭に並ぶでしょうから、一度触ってみられるのが一番です。
クラっとしますよ(笑)。
およそ１２gの軽量化ですが、感覚的にはそれ以上の軽さとハンドリングのしやすさだそうですよ～。
ハンドルも直径で１２mm長くなり、これによってシーバスでもかなりリーリングが楽になっております。
値段は約３万円。
リールが一つ買える値段でありますが、一回使うとバサートマジックにハマリます(笑)。
>>鰯さん
鰯さんも、お一つ如何～。
それだけの価値はありますよ～。
(｀ー´)イヒヒ
>>しんぺーさん
美しい作りですね。
値段も張りますが、それだけの作りとなっております。
近いうちに店頭に並ぶでしょうから、一度触ってみられるのが一番です。
クラっとしますよ(笑)。
Posted by ひろぽん at 2009年07月01日 01:09
>>カンカン＠さん
ステラにはベストマッチですよ～。
約１２gの軽量化と１２mmのハンドル延長。
値段は張りますが、その価値は十分にあるかと思われます。
ステラにはベストマッチですよ～。
約１２gの軽量化と１２mmのハンドル延長。
値段は張りますが、その価値は十分にあるかと思われます。
Posted by ひろぽん at 2009年07月01日 01:15
ひろぽんさんのその勢い!
さてはﾎﾟﾁｯっちゃうつもりですね？
さすが６億の男!
まぁ私も明日か明後日には２億の男になる予定（´∀｀)
あ
カニの件、申し訳ありません。
ｺﾞ○ﾄﾞﾗさんに脅されて…つい…喋ってしまいました（゜∀゜;）ｵｲﾗﾉｾｲｼﾞｬﾅｲﾖ
さてはﾎﾟﾁｯっちゃうつもりですね？
さすが６億の男!
まぁ私も明日か明後日には２億の男になる予定（´∀｀)
あ
カニの件、申し訳ありません。
ｺﾞ○ﾄﾞﾗさんに脅されて…つい…喋ってしまいました（゜∀゜;）ｵｲﾗﾉｾｲｼﾞｬﾅｲﾖ
Posted by 筋肉質の鰯 at 2009年07月01日 09:27
１０００円の男です(笑)。
カニ・・・。
脅されて？
アヤシイ!!!( ノ──__──)ゝジトッー!!
カニ・・・。
脅されて？
アヤシイ!!!( ノ──__──)ゝジトッー!!
Posted by ひろぽん at 2009年07月01日 11:37
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