ルアーでポン！

【 激流リミテッドの誕生 】

販売開始から丸２年が過ぎ、今も尚、色褪せることなく多くのアングラー諸氏に高い支持を受けている
「ＭＳＳ－９６２－ＰＥ」。
この通称「９６ＳＴＲＥＡＭ」をリミテッドだけに許された独自のブランクス製法にて鍛え上げたモデル、
それが、「ＭＩＤ ＳＴＲＥＡＭ ９８ ＬＩＭＩＴＥＤ」。
マンドレルテーパーは「ＭＩＤ ＳＴＲＥＡＭ」と「ＭＩＤＮＩＧＨＴ ＭＯＮＳＴＥＲ」の中間に位置し、
パワー・トルクはそのままに２インチのロング化にも関わらず２０ｇの軽量化。
４６ｔコンポジットのシャキシャキ仕様は激流河川のみならず、サーフの平目やデイシーバスの鉄板系
やブレード等にもその威力を発揮。
穂先の「繊細さ、感度、張り、フッキング率キャスト精度」の向上にバットの「トルク、張り、粘り、追従性 、
コントロール性、リフトパワー」そして、これらを完全に網羅した上での最大のテーマ「超遠投能力」。
ミノーであれ、バイブであれ驚愕の飛距離を実現する。
今までも、これからも、Ｇ-ＣＲＡＦＴの「ＬＩＭＩＴＥＤ」が異次元を提供する。


高弾性カーボンをメインに成型、マシンカット加工を施した超軽量ジークラフトオリジナル・カーボンリールシート。　リール位置を自由に変える事が可能なポジション可変シート装着。



富士工業製、抜群の強度を誇るジークラフトオリジナルのチタニュームガイド。元ガイド、元２番に装着。





セブンセンス発売当初から採用しているジークラフトオリジナルのスピゴット・ジョイント。　１Ｋクロスカーボンで補強する事で調子を損なわない設計。




カーボン製リール・シートをメインに必要最小限のＥＶＡセパレートハンドル。　金属パーツは従来のリミテッドと同じくチタンカラーとゴールドの２色アルマイト。　非常にマニアックな仕上がり。



ロッド本体には一切品名・スペックは表示をせず、すべて金属パーツにレーザー彫刻にて表示。　一目でジークラフト・リミテッドと判るオリジナルデザイン。




TEST
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下記にテスト状況を記載しています。ご参考までに。

＜テスト概容＞
●和歌山県の有名河川５箇所にて濁流や水門による激流、中国地方の有名水道、愛媛県の干満差４mによる激流堤防にて大型の平鱸・丸鱸を狙いテスト。
７ｋｇクラスを片手でしっかりと余裕を持って寄せることのできるバット部に設計しています。

＜テスト使用リール＞
●スピニング ： '１０ステラＣ３０００＋ＰＥ１/リーダー２２ｌｂ ・イグジストブランジーノ２５０８Ｒ＋ＰＥ１．２/リーダー２５ｌｂ

＜テスト使用ルアー＞
【コンセプト上、使用頻度が高かく、好釣果を得たルアーを代表的に抜粋しています。】
●サスケ120/140烈波・NEWコモモ125・エスフォー11・エスフォー13リアルヘッド・バックウォッシュ110Ｓ/Ｆ・タロット90 ・Ｋ2Ｆ122・Ｋ2Ｆ142・ソルトスキマー・ハルカ125F・バリッド70H/90/90Ｈ・レンジバイブ80ES/90ES・クルーズバイブレーン 25ｇ・IP-26





COMING SOON・・・・・